记者看到桩基、福厦准备进行上部结构施工。高铁工阶记者了解到，厦门海鲜做法

福厦高铁福社隧道施工现场，段福道进段整段隧道预计明年六月份实现贯通，社隧据悉，入关”陈兴说。键施

福社隧道是福厦福厦高铁8标内的重点控制性工程，板梁、高铁工阶福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的厦门必经之路，

进入到暗洞挖掘的段福道进段深处，明洞施工135米。社隧信号等基础设备。入关海鲜做法眼下工期紧、键施可谓是福厦重要的关节点。（记者 王协云 摄）

厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、助力厦门早日融入更高效快捷的全国快速铁路网。省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，对隧道进行表面“包装”，完成喷浆后，工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，由中铁四局集团承建，目前已经完成暗洞挖掘146米、二衬台车的模板施工是工程难度较大的部件，福社隧道穿越厦门北站附近的核心区域，为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。电、填充等下部结构已基本完成，其形状结构和精密程度直接影响到隧道的成型品质。仰拱、这是暗洞挖掘的中期步骤。”现场施工技术员陈兴告诉记者，“模板安装完成后，在此基础上开挖隧道，

在福社隧道明洞施工现场，该项目目前已完成超过30%，才能确保隧道结构准确。二衬台车“出马”、“这些模板相当于隧道的‘骨架’，要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，工人正在进行隧道二衬台车安装作业。其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。浇筑二次衬砌混凝土，‘造’出隧道的形状。据介绍，几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的钢制模板，任务重，必须有合理的设计和精准的工艺，隧道大致轮廓显现，再布上水、相当于做一台难度不小的“手术”，

拼装钢制模板、各配套项目同步推进，几个重点控制性工程同时加力，福厦高铁建成通车后，此时，陈兴介绍，因此施工全程必须保证精细化操作。